【南朝鮮】アチコチからパクッてるからこんなことになる

2014年5月7日水曜日

【南朝鮮】アチコチからパクッてるからこんなことになる

真摯な姿勢ってものがない。

【韓国】韓国の電車、日本式・ドイツ式・韓国式の標準が入り乱れデジタルとアナログもごちゃ混ぜ　運用が難しく異常がしばしば発生[5/7]

http://japanese.joins.com/article/981/184981.html

【社説】「安全不感症」を越え「高度危険社会」に向かう韓国 | Joongang Ilbo | 中央日報 via kwout

11: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 09:47:59.28 ID:piyyftat.net

>>1
まじぇまじぇの国らしくて良いことだｗｗｗ

74: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:21:05.57 ID:xGJzwcL3.net

>>1 そんなことは全く気にしないのが韓国流。

78: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:22:46.95 ID:lcnrJe17.net

>>1
…そうか、慢性的にATSを切っていたのなら事故るのは仕方がないな…。

ってんな訳あるかー！www

95: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:30:45.60 ID:+v66Go73.net

>>1
＞標準も日本式・ドイツ式・韓国式が入り乱れてデジタルとアナログもごちゃ混ぜになり、
＞統合運用が難しいため異常がしばしば発生したという
どう考えても「ｳﾘﾅﾗ式」が原因だろｗ
どうせ、いいとこ取りした（つもりの）ｳﾘｼﾞﾅﾙなんだろ？ｗ

2: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 09:40:55.99 ID:by+LUa77.net

アチコチからパクッてるからこんなことになる

3: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 09:41:36.59 ID:6flv+v/h.net

韓国人には運用が難しすぎるんだろうな

6: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 09:45:11.80 ID:iTCvsvCE.net

途上国は大変だな、と思ったけど計画性がある国は多少高くついても統一してるわな

12: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 09:48:11.77 ID:+hT/hCi5.net

>>6
狭軌と標準軌、交流50ヘルツと60ヘルツ、さらに交流と直流が混在している
自称鉄道先進国が韓国の近くにありましたな

37: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:01:58.36 ID:US3e93BF.net

>>12
そうなんだよ、狭軌と広軌が混在していても山形・秋田新幹線はOKなんだよ。
東海道新幹線なんて５０ヘルツと６０ヘルツを縦断だもんな。
ACとDCが混在？　ほとんどACだけどな。

鉄道先進国の日が没する処に韓国とやらがあるんだよ。

118: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:42:46.76 ID:EK02YKEE.net

>>37
東海道新幹線は、綱島とか浜松の変換所で50→60Hz変換してるよ。
単相大電力の周波数変換は変態と呼ばれても良いレベルw。

58: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:15:08.30 ID:tCmCOh+T.net

>>12
>狭軌と標準軌、交流50ヘルツと60ヘルツ、さらに交流と直流が混在している

まだまだ。狭軌、標準軌の他にナローゲージと京王ゲージ(1372mm)があって、
交流も在来線が20000Vで新幹線が25000V、
保安装置に到っては、ＡＴＳだけでもＪＲではSx系、Px系、
私鉄ではＪＲ派生型の他１号自停やＡＦ軌道回路式、
アナログＡＴＣもＷＳ系，ＣＳ系、デジタルＡＴＣも数種類取り揃えてございますがｗ

76: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:22:18.66 ID:KVcM67eu.net

>>12
つくばエクスプレスなんて、最初っから交流区間と直流区間があるんだぜ・・・

81: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:25:00.64 ID:tCmCOh+T.net

>>76 直流電化だと単一方向に磁界ができて筑波の地磁気観測所に影響するから、
あの近辺は交流必須。

79: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:22:57.87 ID:8rSlRPnQ.net

>>12
EF81/485系/583系「あっ…気にしてませんから…」

133: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:50:06.53 ID:EK02YKEE.net

>>79
EF510 (´･ω･`)
EH500 (´･ω･`)
E653 (´･ω･`)
E655 (´･ω･`)
E491 (´･ω･`)

92: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:29:57.88 ID:UrBXWv5n.net

>>12
つまり、混在させても「自称鉄道先進国」なら上手く扱えるって事か

韓国人がダメって事なのか？

101: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:33:18.99 ID:tCmCOh+T.net

>>92 日本の場合は混在といっても、それぞれが改良を重ねて熟成させてきた技術の混合なのよ。
だから混ぜても何とか整合性がとれる。上面だけパクった技術のマジェマジェは・・・ry

13: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 09:49:08.71 ID:/SKdUJWQ.net

中国式で一本化すれば良い

14: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 09:49:16.51 ID:M/FwMgEc.net

民主党政権時代、NHKやマスコミは韓国を見習え！って良く報道してたよね。
あれは、嘘くさい韓流ブームと共になんだったの？

15: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 09:49:55.25 ID:XmuN3tKX.net

日本が悪いきましたw

16: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 09:51:34.13 ID:hQl2QW/K.net

KTXはフランス式じゃないかな

18: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 09:53:41.06 ID:4gaBkl/9.net

韓国は高度不安定化社会として先進国の仲間入りをしていたのか

20: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 09:54:46.92 ID:u0bU6+el.net

　
ケンチャナヨ

24: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 09:58:39.88 ID:6ZxWM62U.net

なにをやってもダメなやつダメ
文化財修復だって一気にやって一気に崩壊させるしな（笑）

26: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 09:59:05.48 ID:gwzTVcCO.net

近い将来これに中国式も加わるよきっと

29: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:00:58.50 ID:2N7dVZXh.net

>いったいどうして韓国は数多くの生徒たちの犠牲を生んだセウォル号から教訓を
>得ることができなかったのか、悲しい限りだ

なんでつい先日の出来事からこういう発想するの? まさに急かす民族だね。

31: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:01:04.04 ID:7DDBqrUl.net

自分たちで作れない
与えてもらっても使いこなせない
何かあったら他人（日本）のせい

低脳すぎだろチョンｗｗ

33: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:01:55.82 ID:7O9M5Wkn.net

>初めからＡＴＳを消して運行することも多々あったという

おい

34: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:01:56.22 ID:etS926/k.net

日本式、ドイツ式、パクリ式の３種

35: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:01:57.35 ID:j/eQdE4x.net

ほら・・・彼ら自分で作れないから・・・ね？

40: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:03:00.04 ID:Na/473Bu.net

すぐにシステムのせいにする
最大の問題は韓国人の管理能力だと思う
人間がダメならすべてダメの典型だろ

43: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:07:19.34 ID:6uv32aFO.net

上から下まであんな感じじゃそりゃ無理だわ

44: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:08:15.57 ID:UnIiQ5Vt.net

1000年経っても
同じ事くりかえしてるんだろうな

45: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:08:21.45 ID:IYoNJyKY.net

自国で開発すればｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

47: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:10:08.35 ID:zz70tSzt.net

<丶｀∀´>　優れたギジュチュを使うのではないﾆﾀﾞ。パクれたギジュチュを使うﾆﾀﾞ。

48: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:10:09.57 ID:aZUheBH4.net

> 実は地下鉄の信号および強制ブレーキ制御システム（ＡＴＳ）の異常は
> 最長８年前から続いていた慢性的な問題だったとの指摘が出た。

なんじゃこりゃあ～

49: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:11:23.95 ID:gfKuJXYO.net

>>48
マンセー的ならしょうがないじゃないか

56: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:13:22.82 ID:aZUheBH4.net

>>49
そんなダジャレ言ってる場合じゃなくて
自分の担当の時に事故が起きたら嫌だなあって思う毎日の
辛いお仕事じゃん

52: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:11:48.42 ID:uAYApGeS.net

パクリと見せかけの
誇大広告宣伝の国だからww

55: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:13:15.67 ID:muXt/tPv.net

複数のシステムが混在しててもトラブルは起きない。
単純にシステム構築が悪いだけ。

韓国システム上で他のシステムを操作してないか？
メインシステムがトラブルと全てが死ぬ構成になるよ…

57: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:14:07.48 ID:HE+5kL2c.net

いろんな国から都合のいいものだけパクってつなぎ合わせればウリジナルだと信じてるから

59: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:15:53.96 ID:aZUheBH4.net

でもよ～
今もこのシステムで地下鉄が動いてる訳だろ？

61: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:16:56.67 ID:8wkb5aWD.net

イージスシステムもそうだったなあ、韓国のイージス艦
たしかアメリカのイージスシステムと
フランスのタレスのシステムと
韓国のシステムのパッチワークだったな

だからとてつもなく信用性がない
バージョンアップもここ１０年何もしてないしｗｗｗ

65: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:18:59.86 ID:bA1xKCMQ.net

>>61
>もここ１０年何もしてないしｗｗｗ

いや、確か韓国製ミサイルは、味方の船だけは正確に攻撃できるらしいぞｗｗｗ

62: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:17:24.07 ID:tb6HtHfV.net

なんでより安全にしようって努力を一切しないかな。

66: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:19:17.01 ID:aZUheBH4.net

本当は、システムの改善がみられるまで
運行本数を減らすとか、制限速度を落とすかが必要なんだろうけど
そのデータを入れると、またシステムが暴走しちゃうんだろ？
もう、お手上げだな

67: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:19:22.14 ID:BKwWZgOB.net

無理に近代化せずに人海戦術でいったほうが安全な気がする

68: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:19:23.14 ID:HSNpI4QC.net

どんなものでも韓国が取り入れると劣化するという現実

69: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:19:29.32 ID:+eON4tIK.net

あらゆる業種であらゆるレベルでこれが日常風景なんだろ

72: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:20:44.28 ID:+U26iPeI.net

そうだな
全部韓国製にしても日本製ドイツ製をパクるだけなので一緒じゃ！

87: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:27:20.15 ID:Q+mOHzDV.net

導入は、その都度目先の事で決めているから。
韓国の伝統事大主義ですよ。強いと思った所へ転々と変わるんだから。

90: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:29:24.52 ID:qLgUbPTl.net

一樽のドブの水の中にワインを一滴たらしても、それはドブ水
一樽のワインの中にドブの水を一滴入れたら、それはドブ水

・・・なんか、この格言を思い出した。

94: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:30:29.35 ID:f1qK+gtA.net

まあ、口（新聞）で立派なこと言ってるだけで、
内心では、やる気も無いし、できるとも思ってないでしょ。

98: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:32:09.42 ID:3ljAlm0y.net

　　　　　-

運用が難しいのと、事故がおこるのは別問題。

他国の責任にするな。

108: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:35:50.68 ID:LJojG11h.net

ソウルメトロって呼び方も東京メトロが決まった次の年からなんだな

112: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2014/05/07(水) 10:42:40.29 ID:zsokHdoJk

起るべくして起きたということ

115: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:42:18.05 ID:U3ikkEoF.net

こりゃ日本が悪いな

120: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:43:18.48 ID:UrBXWv5n.net

>>115
「日本式が原因」って言っても不思議じゃない

119: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:42:52.03 ID:hGPtqJRS.net

これはある工場で聞いた話ですが
話題がポスコの事故の件になった時です
鉄価格上昇に伴い日本でも電気炉を使う鉄再生工場がいくつも作られました
そういった中にポスコとベンチャーで作られた工場が有りました
ところがこの現場ひどい状態で
韓国で製作された部品は毎回寸法が違うwww
規格という概念が無いwww
だからそのまま使えず日本での手直しが必要になり
物によっては手直しに数ヶ月かかる有り様(日本で作り直したほうが早いwww)
逆に日本製品はどんな規格でも一発でスッポリ収まるそうです
これだけ技術に差があるんですねwwwつか技術者の資質が違いすぎますwww

123: （´・ω・｀）（｀ハ´　）さん 2014/05/07(水) 10:50:19.33 ID:zsokHdoJk

パクリすらお粗末だったということか

125: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:45:09.87 ID:HSNpI4QC.net

安全に掛けるコストをけちってやってきたツケが回ってきただけだが、これから安全管理に
お金をかけてやり直して生まれ変わるとなると国家経済が破綻するから表面上やった
ことにしてお茶を濁すだけだと思う

128: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:48:12.79 ID:Na/473Bu.net

おいしいうわべだけを寄せ集めで取ってきた代償だろうな
韓国の産業もインフラも社会システム全てがそうだ
なんら学んで身につけたものじゃないから事故を起こしてもそこから学んで是正することができない
感情的に犯人捜しして罰して終わりを繰り返すだけ
日本はこんな国から学ぶことは１つもない

129: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:48:23.98 ID:HSNpI4QC.net

中途半端に改良を加えると整合性がさらにとれなくなってより危険度は増すから
放置するしかないだろ

136: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:50:14.36 ID:2aMkKB1j.net

こういうなんか反省みたいな記事が出ればもう安全と思い込んでしまうんだろ。

138: ◆65537PNPSA ＠＼(^o^)／ 2014/05/07(水) 10:51:19.76 ID:D29VtVFA.net

はいはい。どうせ日本が悪いんでしょ。