【マレーシア】中共の巨大経済圏構想「一帯一路」関連の大型事業で財政が圧迫

2018年8月21日火曜日

【マレーシア】中共の巨大経済圏構想「一帯一路」関連の大型事業で財政が圧迫

マレーシアの教訓、中共寄りのトップを出さないことだな。

【経済】「一帯一路」が財政圧迫、マレーシア見直し迫る
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1534800256/

「一帯一路」が財政圧迫、マレーシア見直し迫る
【北京＝中川孝之】マレーシアのマハティール首相は２０日、訪問先の北京で中国の李克強（リークォーチャン）首相と会談した。会談後の共同記者会見でマハティール氏は、ナジブ前政権が中国側と契約した中国の巨大経済圏構想「一帯一路」関連の大型事業で財政が圧迫されていることを念頭に、「マレーシアの財政問題」への対処を李氏に迫った。契約条件や計画の見直しを求めたものとみられる。

320: 名無しさん＠１周年 2018/08/21(火) 10:04:08.44 ID:/IuSxVYp0.net

今更、気づいてもしっかり中国のカタに嵌められてるからね。
しかし、日本では水面下でこの計画を支援する一派が居るのは大きな懸念事項ではある。

321: 名無しさん＠１周年 2018/08/21(火) 10:04:36.75 ID:3iUvC12y0.net

マレーシアはブミプトラという華僑を抑えるためのマレー系優遇策をやってるからな
普通の民主主義国家なら人権問題でできない
強気やで

328: 名無しさん＠１周年 2018/08/21(火) 10:14:21.88 ID:Yk7uHVqY0.net

何故中国を信じてしまったのか
ロシアより信じられない国だろ

330: 名無しさん＠１周年 2018/08/21(火) 10:18:18.60 ID:jSxBpEEk0.net

AIIBが発車せずにこっちを見続けもう2年

336: 名無しさん＠１周年 2018/08/21(火) 10:24:51.03 ID:nTBJHv+S0.net

人権のじの字もない国がやろうとする共同経済圏なんてのっかるほうがどうかしてる

337: 名無しさん＠１周年 2018/08/21(火) 10:32:37.61 ID:z+PVgkdL0.net

今からでも日本はAIIBに加盟すべき
バスに乗り遅れるぞ

339: 名無しさん＠１周年 2018/08/21(火) 10:43:48.96 ID:WnA776TV0.net

>>337
停車時間長すぎだろw

340: 名無しさん＠１周年 2018/08/21(火) 10:46:35.62 ID:grRsmy9K0.net

　日本が国際銀行や海外でのインフラ整備で儲けていると勘違いしてるんだろう。
国際的影響力を高めているとか。

まあ落札しても放置プレイだし。日本の邪魔してるだけって見方もできるが。

341: 名無しさん＠１周年 2018/08/21(火) 10:52:22.03 ID:uNj3U1zvO.net

中国←サラ金会社

※借りたら最後→シャブリ尽くす→港湾百年無償貸与または鉱山百年無償貸与

342: 名無しさん＠１周年 2018/08/21(火) 10:52:41.08 ID:uNj3U1zvO.net

ヤミ金並み
中国←サラ金会社

※借りたら最後→シャブリ尽くす→港湾百年無償貸与または鉱山百年無償貸与

344: 名無しさん＠１周年 2018/08/21(火) 11:03:47.39 ID:cX+AJ+O90.net

NHKの今朝６時台のビジネスニュースコーナーは
トルコリラ暴落→世界恐慌の引き金足りうる
それでもまだまだ伸び代がある中国／かたやピンチのアメリカ的にやってたわ

345: 名無しさん＠１周年 2018/08/21(火) 11:11:13.52 ID:7pZeOu5v0.net

>>344
日本の中国愛わろた

362: 名無しさん＠１周年 2018/08/21(火) 15:21:26.47 ID:uGcoP2mu0.net

>>344
NHKほんま信じる馬鹿いるから怖いわ

346: 名無しさん＠１周年 2018/08/21(火) 11:42:04.62 ID:8tFkNOL40.net

劣化帝国主義のチャイナさん
バカやり過ぎたね
マレーシア頑張れ！

350: 名無しさん＠１周年 2018/08/21(火) 12:37:18.14 ID:C9B1+sPy0.net

マハティールさんも優秀な後継作らないと不味いよな
李登輝の後は蔡英文が継いだけど

352: 名無しさん＠１周年 2018/08/21(火) 13:19:22.31 ID:Une22CxI0.net

一帯一路なんか大赤字で中国輸出入銀行や
国家開発銀行も不良債権ごっつ抱えて融資に及び腰になっとんのに

何で今頃になって安倍ちゃんは協力表明したんだか(´・ω・｀)

356: 名無しさん＠１周年 2018/08/21(火) 14:38:13.65 ID:b5tEQNR30.net

マレーシアは土壇場で間違えてばかりなんだよ
国鉄の牽引客車だって、1994年に朝鮮現代精工の新車を入れちゃった。
8年目ころには、一切補修部品が入らなくなって、共食い状態。

それまで上中里あたりに研修生も送り込んで（字義どおりの研修生な）東日本方式をしっかり学んでいたはずなのに。

25年前の南朝鮮って、ステンレス鋼の長板を溶接する技術も未熟だから、納入時から車体はねじれていた。
つまり、ねじれた車体を強引に台車の上に乗せるから、常時不均等荷重がかかってる。

日本の中古にすればよかったって・・・・マレーシア用にしばらく残してあったけどビルマにあげちゃったよ。

マレーシアのゲージは１０００ｍｍだから日本の狭軌台車は、手直し程度で使える。

358: 名無しさん＠１周年 2018/08/21(火) 14:54:50.00 ID:DBcDDpSX0.net

>>356
タイ国鉄にも90年代韓国現代の車両けっこう入ってるよね。
タイもマレーシアも日本の中古はもらうけど日本の新車を入れようとしない。
それでいて中国、韓国からは新車を入れる。
タイ国鉄は日本からブルートレインもらっておいて中国からステンレス寝台車納入。